8月28日，绍兴市发改委、绍兴市交通运输局就出租车运价调整召开听证会，拟将起步价从8元调整至10元，起步里程增至3公里。大部分参会代表都对调价方案表示认可，但也有代表提出，在出租车运价增长的同时，服务质量也应相应提升。尤其是最近滴滴顺风车事件频发，市民对巡游出租车服务质量和安全保障有了更高期待。为此，市运管局表示，近期将出台多项新举措，提升出租车服务质量。

“升级版”电召中心PK滴滴平台

针对许多乘客呼吁，巡游出租车是否能提供类似于网约车的打车平台，像滴滴平台一样可方便快捷叫车？市运管部门相关人士表示，运管部门很早就推出了电召服务，但长期以来，由于订单量不大，加之接单率不高，效果并不理想。为了提升服务，下一步，我市运管部门将联合“大众出行”互联网叫车平台，打造电召服务中心“升级版”，逐步从电话叫车发展为互联网叫车，并将所有出租车接入这一终端，实现所有出租车在线接单。“为了防止出租车司机挑客，该平台不会显示具体线路信息。同时，我们还将上线评价机制，提升出租车司机的规范服务。”市运管局出租车科负责人介绍，今后他们将全面启用小汽车客运行业信息服务监管平台车载终端，利用车载视频监控、星级显示、车辆定位等信息化功能，加强监管，并定期发布出租车出行信息，为市民出行提供参考。

此外，以巡游车运价上调为契机，我市运管部门将开展巡游出租汽车服务质量提升月活动。在三区范围内，开展市区优秀巡游车驾驶员评选活动，评选50名优秀巡游车驾驶员，予以表彰和宣传，推动巡游车行业文明创建活动的深入开展。出租车行业协会也将积极组织开展“爱心助高考”“礼让斑马线”等爱心公益活动。

动态定价机制更灵活

此次的调价方案中，动态化定价机制，被业内人士视作是巡游出租车行业市场化改革加快的一个标志。今后，10元的运价将只是一个最高限价，出租车行业协会等机构可以根据多种因素建立动态调整机制，并探索服务类型和运价向精细化、个性化方向发展。

此前，越城区和柯桥区运价“自成一派”，上虞区运价在起步价、超出起步里程价格、等候费等方面与两区均有差别。在三区融合的大背景下，以运价调整为契机，三区巡游车按照统一运价标准、统一运营区域、统一服务标准、统一公司管理的要求，实现融合发展。

市场化改革提升服务质量的另一项举措则是出租车企业的规模化经营。尤其是越城区和柯桥区原先的9家出租车企业目前已合并成为4家，通过兼并、重组、吸收入股、联盟化经营等方式，各大出租车公司将真正实现公司化、规模化经营，共同提升服务水平。