2月25日至26日,中国出租汽车暨汽车租赁协会会长张峻峰率调研组赴山西太原,就交通运输部交通强国建设试点项目——95128出租汽车约车服务平台的推广应用情况开展专题调研,并与当地交通运输主管部门及运营单位进行深入座谈。此次调研旨在总结“山西方案”的成熟经验,探索巡游出租汽车数字化转型的可行路径,推动全国统一约车服务网络建设,以巩固并提升巡游车在城市出行服务体系中的“压舱石”与“基本盘”作用。协会副会长、大连出租汽车协会会长张维连,监事长马燕杰,副秘书长、北京出租汽车暨汽车租赁协会会长王建华,郑州出租汽车协会会长王少一,武汉出租汽车协会会长王春满等多地行业协会负责人共同参与调研。

当前,在网约车业态持续发展、出行市场格局深刻变化的背景下,如何推动巡游车与网约车融合发展、提升传统巡游车的服务效能与市场竞争力,已成为行业健康稳定发展的关键课题。中国出租汽车暨汽车租赁协会长期关注巡游车行业转型升级,近年来围绕运价机制、服务质量、巡网融合等议题组织了多次专题调研,并将“推动巡游车数字化融合,强化其基础服务保障能力”列为重点工作之一。此次山西之行,正是协会聚焦行业难点、探寻破局路径的具体举措。
调研组深入95128平台调度指挥中心,实地考察了平台“电话预约、微信小程序、适老化一键叫车”等多元服务模式的运行实效,详细了解其智能调度系统如何通过算法优化订单匹配、降低车辆空驶率。运营方山西联运集团股份有限公司介绍,作为交通运输部确定的全国统一巡游车约车服务号码试点单位,该平台近十年来始终坚持公益属性,对驾驶员和乘客实行“0抽成、0服务费”,在提升驾驶员营运效率、保障老年人等特殊群体出行方面取得了显著成效,形成了独具特色的数字化转型路径。目前,平台已与河北、江西、辽宁、四川、山东等15个省份的120多个市县开展合作,为构建巡游车全国“一张网”奠定了实践基础。

在座谈交流中,张峻峰会长指出,巡游车行业正处在转型升级的关键阶段。95128平台的探索证明,依托全国统一、公益主导的数字化平台进行赋能,是巩固巡游车基本服务优势、稳定驾驶员队伍、应对市场变化、实现高质量发展的重要抓手。结合行业发展现状与政策导向,他对平台的全国推广提出必须坚守的五项原则:
一是坚持统一性。95128是经交通运输部认定的全国统一巡游车约车服务号码,具有权威性和标识性。各地在推广中应依托这一统一品牌,推动标准兼容、数据互通,避免重复建设与资源分散。
二是坚持专属性。平台应紧密结合巡游车即时响应、扬招即停、标准服务等行业特点,打造与社会化网约车平台错位发展、凸显巡游车优势的专属服务模式。
三是坚持公益性。必须牢牢守住服务公众便捷出行、保障驾驶员合法权益的初心。在此前提下,可探索与产业链相关方合作的可持续商业模式,实现社会效益与自身发展活力的平衡。
四是坚持安全性。必须将运营安全、网络安全和数据安全置于首位,构建全方位的安全保障体系,让平台成为政府放心、行业信赖、乘客安心的出行服务载体。
五是坚持创新性与时代性。平台的建设与推广是发展交通领域新质生产力的具体实践。应积极应用人工智能、大数据等先进技术,创新服务模式与管理机制,保持技术架构与服务体系的开放、敏捷与先进,持续推动行业标准与规范建设,以科技创新驱动服务升级和产业转型,适应并引领智慧出行的发展趋势。

此次调研标志着协会推动巡游车深化“巡网融合”、加快数字化转型进入实质性推进阶段。协会将以此次调研为契机,进一步凝聚行业共识,推动“山西方案”的成熟经验为为全国巡游出租汽车行业转型升级赋能增效,将95128平台打造成为巡游车行业培育新质生产力、实现转型升级的核心支撑,切实增强其在多元化出行市场中的服务保障能力与发展活力,为人民群众提供更加稳定、可靠、便捷的出行服务。
