纪实报道

散沙聚塔 打造个体出租汽车服务共同体

发布时间:2015-12-28
    ——大连个体出租汽车服务中心建设综述
    遵照大连市政府办公厅《关于我市出租汽车行业管理相关工作会议的纪要》精神, 行业协会在中山区先行试点的基础上,今年又相继在西岗区和沙河口区建立了个体出租汽车服务中心。目前,三个区1764辆个体出租汽车,已有1542辆加入服务中心,入会率达86.1%。另有13个小企业98辆出租汽车也纳入托管。大连市中心城区个体出租汽车的服务管理,基本达到了“公司化、集约化、规模化”目标,并取得了一定的成效, 较好完成了市政府提出的任务,受到了出租汽车个体业户的欢迎。现将大连市个体出租汽车服务中心建设情况综述如下:
    政府搭台,协会唱戏, 建立个体出租汽车服务中心
    2012年, 针对大连市个体出租汽车“小、散、弱”和各自为政的状况,按照国家有关部委关于对个体、小企业实行规模经营管理的指导意见,车管处中山管理科(所)勇于试水,率先筹建了个体出租汽车服务机构,本着自愿加入的原则,吸收了210辆个体出租汽车加入。其主要业务是为辖区个体业户或小企业提供服务管理,代办各种营业手续、车辆保险、协助违章投诉处理等。经过两年多的试运行,较好的改变了个体出租汽车“难组织、难管理、难监督”局面,为大连市个体出租汽车整合管理摸索出新路子,受到了个体业户和驾驶员的欢迎,得到了局领导机关的认可。《中国出租租赁汽车》、《辽宁道路运输》杂志先后以“个体出租汽车业户实行公司化管理模式的探索”为题,介绍了这方面的经验。
    2013年12月3日,时任市长李万才主持召开办公会议,专题研究出租汽车行业相关工作,“原则同意建立个体出租汽车服务中心”。2014年3月26日,市政府办公厅下发了《关于我市出租汽车行业管理相关工作会议的纪要》,要求“个体出租汽车服务中心,要以市场为主导,政府给予适当补助的方式运营。”为了贯彻市政府办公厅的“会议纪要”精神, 彻底摆脱“官办”的影子,彻底走向市场,车管处将个体出租汽车服务中心建设工作,逐步交由行业协会承办。为此,行业协会认真研究,细化实施方案,规范化服务管理。在车管处各区科(所)的具体运作下,先后在三个区建立健全了个体出租汽车服务中心,努力为个业户和驾驶员提供优质高效、贴心满意的服务。政府搭台,协会唱戏。从此,大连个体出租汽车服务中心建设走上了正规,插上了翅膀。
    承接职能,散沙聚塔,把服务中心建成“会员之家”
    目前,大连主城区共有出租汽车9000多辆,其中个体出租汽车2033辆,可谓点多、线长、分布广。为了推进我市个体出租汽车行业健康发展.尽快将散沙聚成塔,行业协会按照市政府办公厅和交通局的要求,在车管处的鼎力配合下,以“面向行业,服务业户”为宗旨,以建设“会员之家”为目标,主要开展了以下工作:
    一是建立组织机构,设立服务场所。借鉴车管处中山管理科(所)试点的经验,本着“精干、高效、有经验”的原则,在车管处各区科(所)的力荐下,行业协会选调了一名企业经理,两名协会人员,分别担任三个区个体出租汽车服务中心主任。还从社会招聘了一批退役军人和大学毕业生等人员,为每个区配备6名工作人员。同时,行业协会给每个区服务中心租用了约100平方米办公场所,并配备了电脑、电话和桌椅等办公用品,使个体出租汽车驾驶员有了“会员之家”。
    二是建立健全规章制度,实行“四个统一”。各区服务中心成立后,首先从建章立制入手,先后制定了“服务中心管理制度”、“车辆安全行驶制度”、“个体出租汽车驾驶员管理制度”、“个体出租汽车驾驶员违章处罚制度”、“乘客投诉接待制度”、“安全员工作职责”和“个体出租汽车驾驶员文明服务规范”等,使服务中心工作人员、个体业户和驾驶员有法可依,自觉按章营运,文明服务。
    为了进一步做好出租汽车交通安全管理工作,中山区、沙河口区服务中心成立了“个体出租汽车交通管理委员会”,负责个体车辆交通安全管理工作,对全区所有个体出租汽车进行核实认证。截至目前,服务中心已对所有个体车辆进行了认证,并与个体业户签订了《交通安全责任状》,提高了驾驶员的安全责任心,使交通事故明显减少。
    根据大交发【2008】226号文件精神,服务中心对个体业户进行了重新甄别登记,建档备案。按照行业有关规定,逐步实行了“四个统一”,即:统一合同文本、统一经营方式、统一承包价格、统一收费标准。
    三是建立微信公众平台,方便会员使用。为了发挥互联网的作用,沙河口区服务中心率先建立了微信公众平台,随时随地为对会员提供信息服务。会员仅需扫描二维码,便可关注到服务中心的微信公众平台。通过微信平台,服务中心有专人每日查看平台信息,对会员提出的业务咨询,并进行及时解答。同时,对行业的最新动态及要求,平台能及时发送。微信公众平台也对会员提供自助式服务,会员仅需点击菜单栏中内容,便可知道服务中心业务办理流程、行业相关信息和团体优惠等信息,并可通过点击,链接至客运违章和交通违章查询页面。每逢节假日,服务中心都通过平台送上温馨祝福,并督促驾驶员文明行车、优质服务,严守行业规定。如遇有恶劣天气,还及时提醒会员安全行车。目前,中山区服务中心还建立了个体业主QQ群,各区服务中心已为所有会员,建立了完整的文字档案和电子档案。
    四是建立教育培训制度,提升驾驶员素质。为了使教育培训制度化、规范化,督促驾驶员自觉参加教育培训,各区服务中心制定了驾驶员学习守则,每月定期开展在岗轮训,对驾驶员进行职业道德和安全行车教育。针对个体出租汽车驾驶员分散流动性大、日常管理难、违章率高的特点。除了行业统一培训外,各区服务中心对违章驾驶员进行下岗再教育。截止10月份,今年共举办了19期下岗培训班,有203名违章驾驶员进班学习,从而促进了驾驶员按章营运、遵纪守法的自觉性,使违章率下降了70%。
    五是提供多项服务,惠及个体业户。针对部分个体出租汽车存在的漏保、保额不足的现象,加之个别保险公司借口拒保的问题,服务中心与信誉好的保险公司沟通,争取到了团险优惠政策,既使驾驶员有了安全保障,又让个体业户享到了实惠。同时,服务中心还统一开展了车辆审险、更新换型、保险赔付、证照办理等业务,为个体业户和驾驶员提供一系列优质优惠服务,减少了他们的后顾之忧。今年1至10月份,沙河口区个体出租汽车服务中心协助会员购买换型车辆26辆,节约购车款近4万元,为91名会员提供优惠保险,节约保费6万余元,所有节约款项均归个体业主享有,受到了广大会员的好评。
    据统计,上半年,各区服务中心累计为个体车辆办理外检1600多辆,协助会员办理各类证件710件,协助会员处理投诉213人次。
    文明服务,乐于奉献,塑造个体出租汽车新形象
    近年来,大连出租汽车个体联队相继成立了“阳光号”、“共产党员号”和“和谐号”爱心车队,涌现出一大批“全国文明出租汽车驾驶员”和省、市劳动模范。为了使多年形成的爱心精神发扬光大,凝聚正能量,保持新常态,上半年,结合行业开展的“传递文明,温馨大连”主题活动,行业协会又组织个体出租汽车驾驶员开展了“温馨待客情,黄灯文明行”服务竞赛活动,从而激发个体驾驶员“文明服务,热心公益”的积极性。中山区服务中心在每年一度的高考期间,组织“阳光号”爱心车队积极参加“爱心送考”活动;在重阳节前夕,西岗区服务中心组织“共产党员号”爱心车队,免费拉孤寡老人和残疾人逛滨城;在春节前,沙河口区服务中心组织“和谐号”爱心车队,与大连市救助管理站合作,成立了“爱心救助车队”,为流浪乞讨人员提供更及时、快速、有效的救助服务。在夏季达沃斯论坛召开期间,广大个体出租汽车驾驶员文明行车,礼貌待客,自觉为文明大连增添了光彩。中山个体出租汽车驾驶员尹华兴在拉载世界银行前副行长、全国工商联副主席林毅夫时热心服务,受到的林先生的高度赞扬。
    据初步统计,1至10月份,三个区的爱心车队共参加各种公益活动20多次,免费接送高考学生、孤寡老人和残疾人300多人次,向困难人员捐款两万多元。“阳光号”、“共产党员号”和“和谐号”爱心车队分别被大连市总工会授予“工人先锋号”。
    通过近一年的实践,大连个体出租汽车服务中心建设已初见规模,成效显现。服务中心的成立,入会个体业户每年只需要缴纳500元服务费,服务中心除提供车辆建档备案、发票管理等日常服务外,还享受到车辆更新、车辆年检、车辆保险等优惠等便利服务,真正达到了“互惠共羸”。概括说产生了两方面效应:一是维护了个体业户的自主权益。个体出租汽车服务中心以自愿参加为原则,以服务业户为宗旨,在遵守国家和行业规定的前提下,在服务管理中不干涉个体业户的经营权、驾驶员的聘用权、承包费和班费的收取权,从而维护了他们的合法权益;二是减轻管理者负担,降低管理成本。个体出租汽车实行公司化管理后,明显减轻了各区所管理部门的负担,祢补了人员不足,管理人员能集中更多的精力抓管理,深入企业多服务。
    大连个体出租汽车管理服务中心成立不足一年,尚处在“磨合期”。由于时间短,经验少,目前主要存在入会未达到全覆盖、服务范围不够宽等问题。今后,协会将与行业管理部门密切配合,认真研究探索和总结个体业户和小企业服务管理的新模式,不断加强和完善个体出租汽车服务中心建设,为深化改革进一步推进我国出租汽车行业健康发展做出贡献。 文/图 宋元家 
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