的士生活

高温酷暑赚“辛苦钱” 出租车司机高峰最宝贵

发布时间:2011-08-19   持续高温天气,不少市民选择出租车出行。作为这个城市交通系统中不可或缺的一个群体,他们的夏日生活是怎样的?记者近日采访了一部分出租车司机,让市民对他们的生活有更加直观的认识。
    高温天日均收入400余元
    10:00多,记者在孙蒋新村附近的一家路边小吃店里见到了出租车司机小李。小李约30岁左右,来自河南商丘,在无锡从事出租车行业已有五六年。小李告诉记者当天早上5:30就与搭档交班,一上午忙到现在还没吃早饭。“前一阵天气热,早上7:30到9:00时最忙,打车的人不少,9:30以后就少了不少。今天多拉了几个客人,还没顾得上吃早饭”,小李一边说一边点了一份6元的肉夹馍和6元的凉皮。他认为这两样东西管饱而且吃完就可以直接走人,不耽搁做生意。小李说,天热吃不下饭,有时生意好也顾不上吃饭,他现在通常每天只吃两顿,10:00多和18:00多。
    小李介绍,进入夏季后交班时间都提前了,通常在5:30—6:00,而下午则延后至17:00—18:00间。由于现在中小学放暑假,每天早高峰时段车流量要比平时好一些,但是有些路段还是堵车。尤其是在早上7:30—9:00这个时间段内,打车上班的人很多。前一阵35摄氏度高温时,每天的收入可达500元左右。不过近期天气变凉后,多数出租车司机每天的收入平均在400元左右。当然,这还要受运行路线、目的地距离和客人要求的影响。现在这个季节,如果司机做得差一点的话,每天的平均收入在350—390元左右,运气好的话可能在400—500元、甚至在600元以上。而早晚两个高峰是收入的主要来源,其他时间客人就少得多。
    有人忙赚钱有人图清闲
    8月17日早晨,记者打车出门办事。司机符师傅告诉记者,“天热后开一会儿车就感觉累。前一阵天气热得要命,我一天至少要喝掉十几杯水。要不是每个月向公司交钱,我才不想做呢。”据悉,出租车司机每月都要向所在的出租车公司上交一定数额的管理费用。符师傅透露,像他这样的每月要上缴公司3000余元的管理费等各种费用,通常多数司机缴纳的费用都在这个数值上下。不过,类似于帕萨特这样的中高档出租车所要缴纳的费用就要在4000—6000元左右。由于现在出租车辆设置了报废年限,为了最大限度利用,出租车司机普遍每天2—3人轮班开。天热后,白班晒得厉害,22:00以后基本生意就清淡了。符师傅介绍,由于长时间保持驾驶姿势,作息时间不规律,通常干他们这一行的都有肩周炎、颈椎病、腰椎疼痛、胃病、肠胃炎等。现在进入夏季后,早高峰时间较春秋季节提前,所以出租司车机的出行时间与作息均作了调整。
    为了赶上早高峰的黄金时段,不少司机顾不得吃早饭忙于做生意。尽管现在是暑假,但是早高峰时段在一些交通繁忙地带依然堵车,这是让很多司机最头疼的。“堵上一小会儿,可能就又少了一笔生意”,符师傅说。据他介绍,到了夏天出租车司机除了运行时间和路线的因素,基本上就是看天吃饭了。天气热时,许多市民更愿意选择出租车出行,所以生意特别好,一天通常在500—600元之间。不过近期天气要凉爽多了,目前只能稳在400元左右。
    不过即使是到了前阶段高温酷暑天气,符师傅通常早点出门赶早高峰,到了下午就和几个朋友搓搓麻将或者打打牌消磨时间。“天热做不动,再说年纪大了,体力跟不上”。符师傅现在情愿每天少赚几趟,花钱买闲给自己放个小假。但是,符师傅的一些同行则见缝插针地多揽几笔生意。出租车服务区“一条龙”早上记者来到了无锡出租汽车服务区,不少司机都在服务区用餐。服务区龚经理介绍,自我市2010年1月1日设置该服务区以来,“一条龙”式的多项服务极大地方便了我市近万名出租车从业人员。司机们可以在有空调的服务区用餐、泡开水、休息、修车、保养、洗车、更换座套。进入夏季后,目前每天有1000多辆出租车进出服务区,在其他季节进出服务区的车辆数量在200辆上下浮动。另外,更换清洗座套的有600余辆,就餐休息的约有200辆,修车的有100余辆,洗车的有70—80多辆。由于每天在服务区的出租车占我市出租车总数的1/4以上,所以龚经理说“时间长了,我们就与不少驾驶员都熟悉了,好比是同一个单位的同事”。这时,一名司机熟门熟路地来到办公室与龚经理闲聊着。
    这名司机告诉记者,吃饭、停车、休息、如厕、维修是出租车司机最关心的问题。由于出车早,工作时间长且不规律,不少司机有一顿没一顿的就得了胃病。以前没有服务区时,不少出租车司机都集中在我市通扬路的几间租用的平房内用餐。由于该地段不准随便停车,司机们通常一边捧着饭碗吃饭,一边盯着停在路边的车子。现在出租车司机们就可以在近200平米、宽敞干净带中央空调的食堂内用餐。龚经理介绍,每天前来用餐的出租车司机人数相当多。
    服务区为了保证就餐的卫生可口实惠,服务区食堂所用的油、米、面、蔬菜等都是从正规渠道采购的。而价格也是实惠亲民,有8、10、15元三个档次,菜品丰富,荤素品种约有十六七种,每天不重样,另有免费不限量米饭和汤水。记者发现中午时分,不少司机前来用餐,服务区也停满了车辆。许多司机也是这边的常客,一些司机表示“这边干净卫生,价格又不贵而且还有空调,8元钱管饱。”赚钱各有门道出租车司机的日均收入多少,主要与司机的行驶时间、路线、个人状态以及运气有关。一些司机介绍,时下正是仅次于冬季的出租车旺季,特别是早晚高峰以及周六周日时段。而春秋季节,由于气候适宜,市民更青睐公交或者电动车出行。现在每天的收入与司机的定位也有关系。有的司机乐意在路边、医院、商场附近候客;有的倾向多赚市中心短途的起步价,以量取胜;还有的则跑机场、高铁东站、胡埭、雪浪、西漳、江阴、宜兴甚至外地机场等中长途线。另外,运气好碰上几笔大生意,当天收入将非常可观。(记者/史为光)
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