创建品牌企业的几点思考
发布时间：2005-08-08
随着城市现代化水平的日益提高，出租汽车的地位和作用越来越突出。出租汽车的品牌和服务质量已成为衡量城市经济实力和文明程度的显著标志，并成为物质文明与精神文明的共同载体。人们形象地把出租汽车喻为城市的名片和文明的窗口。作为国际港口大都市和北方重要经济中心的天津，出租汽车行业如何加快发展？特别是作为津门最大的出租汽车公司，怎样通过加快发展、创建品牌企业来带动全市出租汽车行业的发展，是我们一直思考的重要课题。
在市场经济条件下，抢抓机遇，加快发展是企业永恒的主题。在激烈的竞争中，作为出租汽车企业，经济效益的提高和综合实力的增强，重要的表现形式是运营车辆的增加和市场份额的扩大。这既是企业提高抗风险能力，实现可持续发展的必要条件，同时也是企业品牌产生示范效应和发挥骨干作用的前提。天津市出租汽车行业同全国其他城市一样，自改革开放以来，得到了迅猛的发展，但也存在着车型档次偏低、经营企业多而散、管理不够规范、发展后劲不足、还没有形成在全市有影响的品牌企业等突出问题。
天津市出租汽车总公司是行业中经营历史最久、运力规模最大的企业。自1975年成立以来，历经近30年的发展，现在已初步形成了以出租汽车客运为主体，以长途客运、旅游包车、汽车租赁、中巴营运、汽车营销与维修为辅助，以渡口管理、广告发布、餐饮娱乐、物业管理、商务用房租赁为补充的多元化经营格局。但是与全国同行相比，我们还存在着较大的差距。表现在经济实力不强，高档车少。在创建品牌上，虽然也曾经有过“蓝顶灯”的辉煌，却没有快速发展、持续巩固、形成规模，在行业中的影响力不大，示范作用不突出。
2000年以来，天津市委、市政府对出租汽车行业的管理与发展十分关注，中共中央政治局委员、市委书记张立昌同志曾多次听取出租汽车行业的专题汇报，对出租汽车行业改革管理做出了具体的指示。市委规划建设工委、市建委领导同志与行业主管部门也多次深入基层，在充分调研的基础上从治本的角度出发，提出了对全行业进行重组改造、实施结构调整的重大举措。对于我们国有出租汽车公司来说，行业新一轮的结构调整，将是一次做大规模、增强实力的难得历史机遇，我们要抢先一步，主动发展，充分发挥多年形成的人才优势、管理优势、政治优势和服务优势，运用购并、入股、托管、挂靠等多种市场化方式，抓住机遇，借势而为，千方百计占有车辆资源，把企业的规模迅速做大。
2000年年底，以天津市出租汽车总公司为主体，将公交集团所属的14家出租汽车公司进行了重组，使运营车辆由原来的1732部增加到3000部。我们还组织了专项小组，按照“普遍联系、广泛接触、锁定目标、重点突破、双赢互利、共同发展”的思路，扎实开展工作，并取得了阶段性成果，我们的目标是车辆规模要达到6000部。
如果说企业规模的大与小，是创建品牌企业、产生示范效应的重要基础，那么严细管理、转机变制、不断增强竞争实力则是创建品牌企业的动力引擎。管理也是生产力，只有通过强化管理，搞活经营机制，不断提高企业的经济运行质量，提升综合实力，才能使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。国有企业多年延续计划经济的管理模式，在管理体制和经营机制上存在着许多弊端，严重影响和制约着企业的快速发展。这些问题主要表现在以下三个方面：一是经营机制不灵活。面向市场求发展的意识较差，开拓创新的观念不强。由于吃的是大锅饭，端的是铁饭碗，“等、靠、要”的思想较重；二是管理体制不完善。管理部门设置机关化，存在着机构雍肿、职能交叉、冗员过多、人浮于事的现象；三是企业办社会问题突出，承担着较多的社会管理职能，加之历史包袱较重，阻碍了企业的发展。
为此，我们以出租汽车行业新一轮调整为契机，通过体制创新和机制创新，建立起一整套适应企业发展需要的新体制和新机制。
（一）改革现行管理体制，创建全新品牌企业。我们将总公司改造为资产与资本经营公司，以总公司的优良资产为纽带，按照《公司法》和现代企业制度要求规范运作，在产权结构清晰的基础上，建立投资主体多元化的天津市海河出租汽车有限公司。新公司将决策权、执行权、监督权分离，董事会成为决策中心，经营班子成为行政指挥中心，监事会成为监督约束中心，党组织成为政治核心，形成了“三权分设，相互制衡，各司其职，运转协调”的管理框架，建立了较为科学完善的法人治理结构，为培育出租汽车品牌企业奠定坚实基础。
（二）进行人事和用工制度改革。在管理部门设置和工作人员配备上，按照管理部门精干效能、基层公司做大做实的原则，采用事业部制，实行“一部多责，一人多岗”组成反应迅速、运转协调的指挥中枢系统。对原国有企业“一经录用，终生依靠”的旧人事制度进行了变革。一是对管理人员实行聘任制。除董事和监事以外，总经理、副总经理、部门主管、分公司负责人全部实行聘任制，在任期内定期进行考核，将责权利统一起来。各级管理职员如在聘任期内不能尽职尽责或在所辖责任范围内出现失误，给公司造成较大损失，要给予处罚，直至解聘；二是实行全员劳动合同制。工作人员及运营驾驶员的劳动关系全部转入社会劳务中心。劳动合同一经签订，公司与职工双方必须严格遵守，任何一方违约，都要承担违约责任。
（三）进行分配制度改革，建立激励与约束机制。彻底打破平均主义大锅饭的残余，分配机制实行“三个挂钩”，即：个人收益与经营业绩挂钩、与所负责任及承担风险挂钩、与工作难易程度挂钩，公司本部和分公司主要经营者要缴纳风险金，签订年度经营目标责任书，工资收入由基本工资、目标奖励、年终分红三部分组成。年终进行业绩考核，完成目标按照责任书规定兑现奖金，未完成同比例扣除风险金，体现工效挂钩，奖优罚劣。
多年的经营管理实践证明，出租汽车企业在市场中提供的是门对门的客运服务产品，同样需要企业品牌。许多城市同行的先进经验充分说明，出租汽车企业的品牌与形象在市场竞争中发挥着巨大的作用。可以说，良好的形象和品牌是一笔无形的巨大财富，也是生产力，具有经济属性的特征，它能够为企业的经营管理创造有利的社会环境，能够直接影响公众的选择，能够对内增强凝聚力，对外提高竞争力。我们在研究出租汽车品牌企业的规模、管理与机制问题后，还要加倍关注企业文化建设。因为企业文化是企业的灵魂，是增强职工集体荣誉感，培养正确人生观、世界观、价值观的重要环节，是提高凝聚力、向心力、战斗力，助推做大做强，打造企业品牌的强劲动力。在组建海河出租汽车有限公司时，我们将企业文化建设溶入经营管理与服务的不同层面，在建立CI识别系统工作中，主要把握以下三点：一是以“海河”命名。海河是天津的母亲河，具有明显的地域特点，是天津的象征，海河的名字可以唤起大家身为天津人的自豪，激发广大员工热爱天津、建设天津的巨大热情；二是司标设计。我们将司标设计为海的四朵浪花，又似古代 “如意” 的变形，既象征运营企业安全稳定，吉祥安宁，又寓意我们的服务要实现政府满意、行业满意、乘客满意、员工满意的目标；三是企业基本颜色。我们将蓝色确定为基本色，蓝色象征着天空和海洋，有悠远博大与无限深遂之意。我们采用蓝色，既是对公司历史上“蓝顶灯”的承继，也寓意海河人要以海纳百川的胸怀，将企业做大做强，谋求发展的决心与信念。此外，我们通过对天津出租汽车经营环境与发展走势的深入分析，将管理人员、驾驶员素质问题确定为影响创建品牌企业的主要矛盾。我们以企业文化为载体，以努力提高管理人员和驾驶员队伍的整体素质为目标，下力量实施“四个工程”，即教育培训工程、关心服务工程、科技工程、形象工程：
（一）教育培训工程。企业的品牌是靠每个驾驶员单车作业来创造的，这是出租汽车运营的特殊性。小车厢、大窗口展示的是企业的形象和城市的风采。我们坚持“以人为本”，在海河公司组建之初，设立了政工人事部，抽调几名具有丰富实践经验的同志，按照行业主管部门的要求，结合企业的实际情况，编写教材，重点培训运营驾驶员，把育人铸魂的工作做好。培训的主要内容概括讲是“一二三”。“一”是向每位驾驶员发放一本《驾驶员手册》。内容包括客运出租管理条例、行业管理服务规范以及驾驶员职业道德规范和规范化服务标准等，人手一册；“二”是两个规范，一是规范服务敬语,讲好六句话,把“您好”、“请上车”、“再见”、“欢迎您再坐我的车”作为迎送乘客的必用语。二是规范仪表形象，使驾驶员认识到所从事职业的重要意义，认识到企业品牌与个人收益的关系，从而增强敬业爱岗意识、约束自身言行； “三”是强化三个培训,即对驾驶员进行思想政治素质培训、服务标准培训和企业形象培训。此外，我们还开展典型引路活动，评选岗位服务明星，让服务明星挂牌服务，将乘客的他律与驾驶员的自律相结合，通过大力弘扬服务明星的好人好事，促进驾驶员素质整体水平的提高。在抓培训教育的同时，还加大了检查力度，对于违反运营纪律、有损企业形象、不适合从事运营驾驶员工作的员工坚决劝退，清除害群之马。
（二）关心服务工程。针对天津出租汽车经营权与车辆所有权分离、车辆所有权归属运营驾驶员所有的实际问题，我们把为驾驶员服务做为重要工作来抓，专门组织了经验丰富的安全管理队伍，协助驾驶员解决事故纠纷。逐步建立24小时故障车辆救援中心和驾驶员俱乐部，关心和体恤驾驶员的疾苦，动之以情，晓之以理，帮之以需，各项管理工作都以驾驶员为中心，把“第一服务”送给驾驶员。我们还坚持了驾驶员生病住院必访、家中有婚丧事必访、出现生活困难必访的“三必访”制度，最大限度地增强企业的凝聚力和向心力。
（三）外显形象工程。我们投资对运营车辆的顶灯、司标、车身颜色、座套和驾驶员着装实行五统一。上银灰下红的双色出租汽车，在市场中树立了崭新的形象，通过新形象，展示新品牌。
（四）科技工程。我们坚持“科技兴企”战略。建立专门的管理和研发机构，将科学技术应用与业务运营的日常管理相互融合，使之成为支撑企业发展和加强管理的动力。
总之，创建品牌企业不是一时一事、一朝一夕、一蹴而就的事情，只有不断地强化管理、创新机制、做优服务，才能得以巩固、保持和提升品牌形象。（作者为天津市出租汽车总公司总经理）
